Mga Pag-amping sa Pag-input sa Coil
1. Ang gi-rate nga boltahe nagsiguro sa kasaligan sa relay. Samtang ang relay mahimo pa nga molihok kung ang boltahe sa coil molapas sa boltahe sa operasyon, mahimo’g mag-malfunction kini sa ilawom sa kusog nga mga epekto. Ang pagsobra sa pinakataas nga boltahe sa pagpaandar mahimong hinungdan sa pagkadaot sa insulasyon sa coil, inter{3}}turn short circuit, ug pagkasunog.
2. Ang relay coil resistance nausab sa gibana-bana nga 0.4% nga℃tungod sa ambient temperature variations ug sa relay's own heating. Busa, ang pagtaas sa temperatura sa coil mopataas sa operating ug breaking voltages.
3. Ang mga automotive relay kay{1}}baterya. Ang taas nga mga karga mahimong hinungdan sa pag-ubos sa boltahe sa suplay sa kuryente, nga makaapekto sa kinabuhi sa relay. Hatagi'g pagtagad ang epekto sa pag-usab-usab sa boltahe sa suplay sa kuryente sa kasaligan sa relay.
4. Maximum Continuous Coil Voltage: Gawas sa relay stability, ang pinakataas nga padayon nga coil boltahe sa panguna gilimitahan sa insulation performance sa enameled wire. Ang insulasyon nga klase sa enameled wire kinahanglan nga masabtan. Sa praktikal nga paggamit, alang sa Class F insulation sa usa ka ambient nga temperatura nga 40 degree, ang pagtaas sa temperatura mahimong limitado sa labing taas nga 115℃nga gisukod sa pamaagi sa pagsukol. Apan, tungod sa dili-pagkaparehas tali sa sulod ug gawas nga mga coil, girekomendar ang kantidad nga 105 degree.
5. Coil Electrolytic Corrosion: Ang mga automotive relay naglihok sa mga palibot nga adunay nag-usab-usab nga temperatura ug humidity sa taas nga mga panahon. Kung ang coil padayon nga konektado sa positibo nga terminal sa suplay sa kuryente (nga ang negatibo nga terminal nadiskonekta), mahimong mahitabo ang electrolytic corrosion, nga mosangpot sa pagkaguba sa wire. Busa, ang relay coil kinahanglan dili konektado sa usa ka taas nga potensyal; ang relay coil ug ang nagalihok nga tangbo kinahanglan nga madiskonekta gikan sa positibo nga terminal sa suplay sa kuryente.
Mga Pag-amping sa Paggamit sa Kontak: Ang mga kontak mao ang labing kritikal nga sangkap sa usa ka relay. Ang ilang kasaligan naapektuhan sa materyal sa pagkontak, boltahe sa kontak ug karon (ilabi na ang boltahe sa pagbalhin ug karon nga mga waveform), tipo sa pagkarga, ratio sa pagbalhin, ug mga kahimtang sa kalikopan. Contact Boltahe: Ang inductive load makamugna ug taas kaayo nga reverse voltages. Ang mas taas nga boltahe moresulta sa mas dako nga enerhiya, pagpadali sa contact electrolytic corrosion ug metal transfer. Kinahanglang magmatngon. Contact Current: Ang kasamtangan sa panahon sa pagsira sa kontak ug pag-abli dakog epekto sa kontak. Kung ang load usa ka motor o headlight, ang inrush nga kasamtangan sa panahon sa pagsira dako, nga mosangpot sa mas dako nga pagsul-ob sa kontak ug pagbalhin sa metal. Ang pagbalhin sa kontak mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa pagdikit sa kontak; kinahanglan ipahigayon ang verification testing.
Contact Protection Reverse Voltage: Kung gidiskonekta ang usa ka relay coil series circuit o inductive load sama sa mga motor ug electromagnets, ang pagsuyup sa surge gamit ang mga diode o parehas nga mga aparato kinahanglan gamiton aron mapanalipdan ang mga kontak. Ang pagdiskonekta sa usa ka inductive load makamugna og reverse boltahe nga gatusan ngadto sa liboan ka mga volts, makapasamot sa contact corrosion ug makapakunhod sa contact lifespan. Dugang pa, sa diha nga ang inductive load kasamtangan mao ang ubos pa kay sa 1A, ang arko nga namugna pinaagi sa reverse boltahe decomposes sa organic gases volatilized gikan sa relay sa internal nga coil ug plastik, pagporma itom nga oxides ug carbon deposito sa mga kontak, nga mosangpot ngadto sa dili maayo nga kontak. Contact Metal Transfer: Ang contact metal transfer mao ang unidirectional nga pagbalhin sa contact material ubos sa DC current. Uban sa pagdugang sa switch frequency, gahong maporma sa anode kontak ug bulges sa cathode kontak. Kini nga mga bulge ug mga gahong dali nga hinungdan sa mekanikal nga pag-lock, nga mosangpot sa pagkontak sa adhesion. Kinahanglang pilion ang anti-pagbalhin nga mga materyal sa kontak o proteksyon nga sirkito. Contact Protection Absorption Circuit: Ang paggamit sa contact protection component o circuits makapakunhod sa reverse boltahe, apan ang dili husto nga paggamit mahimong adunay negatibong epekto.
Mga Pag-amping sa Paggamit sa Relay
1. Aron malikayan ang kontaminasyon sa mga ibabaw sa tingga, ayaw direktang kontaka ang mga tingga; kon dili, ang solderability mahimong mokunhod.
2. Ang mga tingga nga posisyon kinahanglang motakdo sa mga buho sa giimprinta nga circuit board. Ang bisan unsang dili husto nga pagkahaom mahimong hinungdan sa peligro nga kapit-os sa relay, makadaot sa pasundayag ug kasaligan niini. Palihug tan-awa ang drilling diagram sa sample para sa drilling.
3. Human isulod ang relay sa circuit board, ayaw iduko ang mga lead aron dili maapektuhan ang sealing sa relay o uban pang mga kinaiya sa performance.
4. Ayaw gamita ang sobra nga presyur sa relay housing atol sa insertion aron malikayan ang pagkaguba sa housing o mga kausaban sa operating nga mga kinaiya.
5. Ang puwersa sa pagsal-ot ug pagtangtang alang sa dali nga-pagkonektar nga mga pin kay 10 kgf. Ang sobra nga pagsal-ot ug puwersa sa pagtangtang makadaot sa relay; ang dili igo nga presyur makaapekto sa kasaligan sa pagkontak ug sa kasamtangan nga kapasidad sa pagdala.
6. Ilabi na nga importante nga hatagan og gibug-aton nga kung ang relay aksidenteng nahulog o naapektuhan sa panahon sa pag-instalar, bisan pa nga ang mga electrical nga mga parameter mahimong sulod sa madawat nga mga limitasyon, ang mekanikal nga mga parameter niini mahimong mausab pag-ayo, nga makahatag og seryoso nga peligro. Ang ingon nga mga relay kinahanglan nga likayan kung mahimo.
7. Ayaw gamita ang silicone-nga adunay mga resin ug preserbatibo, tungod kay kini mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa pagkontak, bisan sa mga molde nga relay.
8. Siguroha nga ang coil ug contact power supply konektado sumala sa gipiho nga polarity. Kasagaran, ang naglihok nga tubod konektado sa positibo (+) terminal.
9. Likayi ang paggamit sa boltahe sa coil nga molapas sa maximum permissible nga boltahe o hinungdan sa pagtaas sa temperatura sa coil nga molapas sa klase sa insulasyon sa enamled wire.
10. Ang gi-rate nga load ug lifespan ubos sa espesipikong standard nga mga kondisyon ug dili makatabon sa tanang kinahanglanon sa paggamit sa automotive relays. Ang aktuwal nga pagkarga sa kontak ug gitas-on sa kinabuhi mahimong magkalainlain tungod sa tipo sa pagkarga, kahimtang sa kalikopan, frequency sa pag-operate, ug uban pang mga hinungdan.
